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「英皇娱乐集团官」近期终端优惠4万!这4款A+级合资车不但十分热门,口碑还有保障
2020-01-11 18:08:40  阅读:3263  

「英皇娱乐集团官」近期终端优惠4万!这4款A+级合资车不但十分热门,口碑还有保障

英皇娱乐集团官,一般我们中国老百姓买车,车型要有排场,和客户谈生意要能衬托身份;车内空间要宽敞,装一家老小没问题;配置要齐全,别人有的我都要有;价格要适中,越便宜越好。随着消费的升级,很多想买家用车的消费者将预算订在了15万元左右。而在这个价格区间内,买b级车的话只能选择低配车型,如果买传统a级车的话空间又太小。为了满足更多消费者的需求,a+级轿车应运而生。今天缸哥就给大家推荐几款近期优惠幅度比较大的a+级轿车。

大众速腾

官方指导价:13.18-21.88万

终端优惠:4万左右

虽然有人说朗逸的全新换代让速腾的地位岌岌可危,但是缸哥认为就目前来看,朗逸与速腾仍然相差一个档次,速腾依旧是a+级家用轿车的典范。即使新朗逸在换代之后也进入了a+级轿车的行列,但是它的后悬架依旧是扭力梁,而速腾则是后独立悬架。并且据缸哥了解到速腾的市场终端优惠在4万左右,而朗逸则在1万左右,所以速腾的性价比更高。

动力方面,速腾有1.6l、1.2t、1.4t以及2.0t四种版本可供选择,其中1.2t的动力偏弱,而2.0t的价格太贵,所以缸哥不做推荐。而1.6l+6at的版本最大马力110匹,动力平顺,但是爆发力欠缺,起步动力稍弱。所以缸哥推荐给那些多在城市里用车的消费者。而1.4t+7速双离合的版本最大马力150匹,低速稍有顿挫,不过加速性能强大,所以缸哥将它推荐给那些常跑高速的消费者。底盘方面,速腾依旧是典型的德系车的调教,底盘非常紧致,跑高速的时候也显得非常稳。不过对于开惯了日系车的朋友来说,速腾的底盘就有些偏硬了,在舒适性方面有所欠缺。

空间方面,速腾的轴距为2651mm,无论是后排空间还是后备箱空间都表现不俗。不过,速腾的后排中央的隆起较高,这一点需要大家买车的时候注意。总体而言,速腾是一款非常均衡的a+级轿车,宜商宜家是它最大的优势,不过对于很多年轻人来说,速腾的外观显然不能满足他们的个性化需求。

别克威朗

官方指导价:13.59-18.59万

终端优惠:4.5万左右

随着别克英朗全系换装新的3缸发动机之后,销量开始大幅下滑。所以依旧在使用4缸发动机的威朗顺理成章的扛起了别克在a+级市场上的销量大旗。为了冲击销量,目前威朗的终端优惠幅度是非常大的,据缸哥了解目前威朗全系均有4.5万的优惠,而两厢版本的优惠可能更高。

动力方面,威朗有1.5l和1.5t两种动力版本可供选择。其中1.5l发动机匹配6挡手动或6at变速箱,最大马力118匹。而1.5t发动机则匹配7挡双离合变速箱,最大马力169匹。这个1.5l的发动机我们在很多通用旗下的车型上都能见到,所以稳定性是非常出众的。而1.5t车型的动力非常充沛,油门踏板调教的相当轻盈,加速性能出众,不过抵挡顿挫现象依旧没有得到解决,并且换挡逻辑方面存在一定的问题。

威朗与同级别车型相比最大的优势就是它的配置,1.5t车型标配胎压监测和esp,安全性能也相当出众,内饰的用料和做工方面也一直都是别克的强项。2700mm的轴距也能足够应对日常家用。

总体而言,威朗的性价比是非常高的,虽然它的驾驶体验一般,后悬架依旧是非独立悬架,但是它的配置以及内饰做工都非常值得称赞。

标致408

官方指导价:12.97-18.97万

终端优惠:4万左右

全新换代的408将在月底上市,所以老款408的优惠也达到了顶峰,目前老款408的优惠幅度已经超过4万,正是抄底的好时机。

动力方面,408有1.2t三缸以及1.8l、1.6t四缸三种动力总成。其中1.2t匹配5挡手动或6at变速箱,最大马力136匹。虽然动力在城市用足够,但是发动机的噪音偏大,并且1.2t车型的配置较低,所以缸哥不推荐购买,而1.8l车型的高油耗也一直被很多车主诟病。所以最值得购买的依旧是1.6t+6at最大马力为167匹的车型。实际驾驶起来1.6t车型动力充沛,并且变速箱的平顺性也相当出色,而它的缺点就是底盘的滤震效果欠佳,并且胎噪较大。

空间方面,408的轴距达到了2730mm,接近传统b级车。而408的优点也不仅仅是空间,它的外观和内饰设计也非常受很多年轻消费者的喜爱。

本田思域

官方指导价:11.59-16.99万

终端优惠:5千左右

虽然本田思域的优惠只有5千左右,但这对于一款曾经需要加价的车型来说已经是相当大的优惠了。并且据缸哥在4s店了解,目前的思域均有现车,不需要等车,所以现在是入手思域的好时机。思域的口碑在“机油门”的影响下有所下滑,但是在本田召回解决问题之后,思域依旧是a+级市场上最具竞争力的车型。

动力方面,思域有1.0t和1.5t两种动力可供选择,但相信喜欢思域的朋友不会去购买1.0t三缸的版本。1.5t车型匹配cvt变速箱,最大马力177匹。思域的动力自然不用多说,毕竟是拳打宝马m3,脚踢奔驰c63的神车。不过缸哥一直认为,cvt的变速箱给这款参数相当优秀的发动机拖了后腿,但是cvt变速箱的平顺性却是独一无二的。底盘方面,思域的调教偏向家用,非常的舒适,但是在侧向支撑方面有所欠缺,这也让它的操控大打折扣。

空间方面,思域的轴距为2700mm,后排地台隆起的幅度较小,实用性值得称赞。不过思域的内饰用料以及做工却令很多消费者感到不满。

缸哥总结

当然除了以上这四款车型,市场上依旧有很多a+级车型值得推荐,比如卡罗拉、轩逸等车型,不过它们的优惠幅度却不是很大。如果您买车追求性价比,那么不妨去4s店亲自去看看这四款车型,相信它们的终端优惠绝对不会让您失望。

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